Βήμα προς βήμα διαδικασία επανασυσκευασίας με πρότυπο ειδοποίησης λιμενικής αρχής
Διαθέσιμα στυλ τσάντας:
Ανοιχτό επάνω, Duffle Top, Επίπεδο κάτω, στόμιο εκκένωσης — Όλα πιστοποιημένα από τον ΟΗΕ
Εύρος χωρητικότητας:
500-2000 κιλά SWL
Παραλαβή λιμανιού:
Η τεκμηρίωση έχει προεξεταστεί για την αποδοχή από το κράτος μέλος του ΙΜΟ
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Συσκευασία έτοιμη για αεροπορική μεταφορά εμπορευμάτων έκτακτης ανάγκης, πλήρες κιτ τεκμηρίωσης ανά
Δυνατότητα προσφοράς:
50000 τεμάχια το μήνα (5000 απόθεμα έκτακτης ανάγκης)
Επισημαίνω:
Export Packaging Compliance FIBC
,
IMDG Audit Trail Bag
,
DG Shipment Rectification Packaging
Περιγραφή προϊόντος
1. Problem: Port Detention of Non-Compliant DG Shipments Every day, an estimated 200-400 containers are detained at global ports due to non-compliant dangerous goods packaging — incorrect or missing UN certification markings, expired certification, damaged packaging, or packaging not rated for the actual hazard class being shipped. For the exporter, port detention triggers a cascade of costs: demurrage charges ($100-300 per container per day), port storage fees ($50-150 per